Мы создаем оригинальные проекты

Виктор Образцов, главный инженер проектов компании «А.Д.Д. Инжиниринг»

Ежегодно Группа компаний «А.Д.Д.» создает десятки энергокомплексов, которые отправляются за тысячи километров от Петербурга. Все они комплектуются из стандартного генерирующего оборудования, и все они соответствуют нестандартным условиям и требованиям заказчиков. Каждый проект имеет свои особенности, каждый оригинален, потому что для решения конкретных задач с использованием определенного оборудования инженеры и конструкторы «А.Д.Д.» находят новые решения.

Виктор Иванович Образцов, главный инженер компании «А.Д.Д. Инжиниринг», уже более пяти лет работает в «А.Д.Д.». Он занимался многими инвестиционными проектами для компании «А.Д.Д. Сервис», а это работа над созданием энергетических комплексов, в которых использовались сотни единиц различного генерирующего оборудования, КТП, контейнеры с топливными емкостями, обеспечивались периферийные системы.

- Как ГИП я начал работу с проекта " Саскылах" - электростанции на севере Якутии мощностью 2,4МВт, - рассказал Виктор Иванович. - В 2003 году было проведено пакетирование, а в 2004 году проект завершили, провели монтаж, пусконаладку и сдали объект в эксплуатацию. Первый проект, конечно, запомнился. Электростанция обеспечила электричеством далекий якутский поселок.

Особенно наглядно, по мнению Виктора Ивановича, отражает подход компании к решению сложных технических вопросов эволюция пакетирования.

- Мы подбираем оборудование соответственно требованиям заказчика для энергокомлексов, которым предстоит работать на конкретных месторождениях, - говорит Виктор Иванович. - В рамках этих проектов только за последние полтора года были спроектированы комплексы дизельных электростанций суммарной мощностью более 80 МВт с соответствующей инфраструктурой. В рамках этих работ были разработаны несколько типовых проектов разнообразного оборудования.

Казалось бы, пакетирование - достаточно стандартное решение, но у специалистов всегда есть возможности для маневра и совершенствования внутри контейнера. Возьмем, например, проект прошлого года - дизельгенераторная электростанция в контейнерном исполнении (Р800Р1) с выносным радиатором, установленным на крыше. Чтобы перевезти такой комплекс на новое место, его нужно демонтировать, потом опять собрать, проверить, запустить. Если учесть, что мобильный комплекс могут перемещать несколько раз в течение года, то получается, что это сложно, долго и затратно. Мы предложили изменить конструкцию радиатора и разместить его внутри контейнера. Теперь радиатор не нужно демонтировать для перевозки. Контейнер достаточно доставить на место, произвести подключение и можно запускать. Монтаж сведен к минимуму.

Инженерное решение - это оптимальное решение, выгодное и для компании, и для заказчика. Это подтверждает проект, в котором инженерам вместо двух КТП, которые использовались ранее, удалось более эффективно применить одну подстанцию.
- В энергокомплексе использовались три дизель-генераторных установки, - рассказал Виктор Иванович. - А конструкция КТП позволяла подключить к одной из них только две ДГУ, что и приводило к введению дополнительной, второй КТП, мощность которой использовалась частично. Нужно было найти более эффективное решение. Мы предложили увеличить количество вводов для кабелей от ДГУ. По нашему техническому заданию поставщик разработал разъединители для подключения 3 ДГУ. В результате комплекс сократился на одну КТП, и мы добились большой экономии, существенно снизив стоимость проекта.

Инженеры работают не только над решением отдельных сложных задач, им важно добиться унификации блоков, входящих в энергокомплексы, чтобы обеспечить серийность производства.

- В энергокомплексах используются десятки видов машин разных мощностей. Мы же разработали ряд типовых проектов КТП, - рассказал Виктор Иванович. - Теперь производство разных КТП практически одинаково, меняется только низковольтная часть.

Кроме того, разработан целый ряд периферийного оборудования. В проектах часто используются агрегаты разных мощностей, а комплекс может состоять из двух-трех и из пяти-семи машин. Соответственно изменяется и мощность собственных нужд. Поэтому мы разработали три типоразмера распредустройств собственных нужд, каждый из которых применяется в том или ином случае.

Сегодня наши контейнеры более насыщены и отвечают современным требованиям по уровню автоматизации. А с появлением собственного производства и качество значительно выросло. С инженерной точки зрения мы продвинулись далеко, наработали ряд типовых решений. Из типовой «начинки» мы теперь создаем абсолютно оригинальные проекты.

- Изменилась и организация работы, - продолжает Виктор Иванович. - «А.Д.Д. Инжиниринг» тесно сотрудничает с «А.Д.Д. Сервис», получает оперативную информацию о том, как показали себя на объектах новые решения. Мы получаем отчеты, имеем обратную связь. Без этого движение вперед невозможно.

Как рождаются решения? Если инженер работает, он работает все время, голова уже включилась, ее не выключишь по звонку. У нас трудятся люди, которые любят свою профессию.

Мне интересно работать в компании, потому что это настоящая инженерная работа. Я рад тем позитивным изменениям, которые происходят: у нас создана собственная производственная база, формируется проектное бюро. И я желаю компании и всем ее сотрудникам здоровья и процветания!

Содержание номера
Предыдущая статья: Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо, сделай сам
Следующая статья: Развиваемся плодотворно, эффективно и целенаправленно