Питание для Challenger

обеспечили специалисты Группы компаний «А.Д.Д.»

Длительность таможенных процедур поставила под угрозу работу стенда одного из ведущих мировых производителей самолетов - канадской корпорации Bombardier. Британская компания Powervamp, обеспечивающая сопровождение подобных мероприятий необходимой техникой, не успела вовремя поставить источники бортового питания для представленных на международном авиасалоне «МАКС-2007» самолетов Bombardier.

Заместитель генерального директора Powervamp Питер Стэйнер и директор направления «Аренда» компании «Группа А.Д.Д.» Александр Высоцкий довольны результатом

- К нам обратилось российское «Агентство «Шеристар» с просьбой решить возникшую у Powervamp проблему в кратчайшие сроки, - рассказал директор направления «Аренда» компании «Группа А.Д.Д.» Александр Высоцкий. -Bombardier Aerospace планировала представить на авиасалоне два самолета. Мы предложили два варианта решения этой проблемы: использовать специальную дизель-генераторную установку HOBART или преобразователь AXA Power. Заказчик остановил свой выбор на двух приборах бесперебойного питания AXA Power для бортовых систем воздушных судов, работающих от автономной дизель-генераторной установки Р50Р1 (FG Wilson).

- Для полной комплектации оборудования в аренду был также предоставлен высокочастотный кабель (400 Гц) и комплект силовых кабелей для подключения ДГУ к преобразователям AXA Power, - дополнил менеджер направления «Аренда» Даниил Вихорь.

Опытный специалист по наладке и эксплуатации электронных систем Сергей Лахман проверил и настроил приборы AXA Power перед отправкой на выставку. Специалисты «А.Д.Д. Сервис» несли постоянное дежурство во время работы авиасалона, чтобы обеспечить бесперебойную работу техники.

Bombardier Aerospace Challenger 605 Bombardier Aerospace представила в Жуковском самолет Challenger 605, введенный в эксплуатацию в январе 2007 года. Эту модель бизнес-класса, оснащенную самым современным бортовым оборудованием и системами, в том числе комплексом радиоэлектронного оборудования Pro Line 21 фирмы Rockwell Collins и новейшей внутрикабинной электронной системой, построенной по технологии Ethernet, компания уже продемонстрировала на 47-м Парижском международном авиасалоне. Challenger 605 может выполнять беспосадочные полеты из Парижа в Нью-Йорк или из Лондона в Дели, обеспечивая пассажирам, как говорят представители компании, исключительный комфорт.

Содержание номера
Предыдущая статья: Быть победителем престижно
Следующая статья: Мы предложили надежность и безопасность